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中國時報【陳祐誠╱台北報導】
華航空服員罷工勞方大獲全勝,旗下子公司華信航空企業工會也醞釀罷工,提出6大訴求要求公司回應,勞資兩邊昨日下午睜開協商,短短1個小時便宣布破局,工會宣布中秋節半數員工將集體休假,並爭奪在元旦合法罷工;華信則回應,將連結誠意,繼續協商。
要同工同酬 談不下去
華信航空工會不滿同屬華航團體,員工的薪資、福利等前提卻遠不如華航,跨越5年協商未果,日前帶動抗議要求公司正視,不然不破除罷工,工會昨與總司理韓梁中協商,百餘名成員先堆積於公司外,喊出「本是一家人,不把我當人」、「我是華信、不是阿信」等標語,並提出同工同酬、津貼對照、拔除84-1、休假及國定沐日、簽定團體協約、制止搭便車條款等6大訴求。
短短1個多小時協商不歡而散,華信工會理事長吳彥賢指出,第一個訴求要求在本年12月1日完成同工同酬,公司就無法答覆,也拿不出對案,工會看不到資方的立場與誠意,因此後面5個項目底子不用再談下去,宣布在中秋節集體休假,並爭奪元旦和春節正當罷工。
公司釋善意:會再協商
吳彥賢說,華信員工為630名閣下,約580人插足工會,再扣除30名華航派來的機師,僅少數人未加入,今朝已收到所有機師、空服、地勤、維修人員簽訂的「謝絕國定假日挪移」聲明書,代表上述人員可在國定沐日集體休假,逼公司作廢所有航班。
華信公司回應,已釋出善意、公道回應,協商不會只有一次,有信念不讓集體休假或罷工發生,暫不憂郁人員調劑及航班安排問題,員工也沒必要憂郁秋後清算計帳。
華航6成薪?各有說法
華信擔負空服員18年的凌志謙說,今朝已經是座艙長,但月薪不跨越6萬元,而華信空服員1年只休84天假,相較於同資歷的華航空服員,華信空服員的薪資約只有華航的6成。尚有機師指出,華信被華航當做小聯盟,菜鳥副機師常被送來進修經驗,回到華航沒幾年,又到華信升正機師,且薪水高出一大截,年薪相差達百萬元。
華信公司暗示,公司地勤人員薪資較友航淩駕6到20%,空服員薪資較量爭論較複雜,不過比力底薪、飛翔加級、餐旅費後,前提仍優於同業;在機師薪水方面,因華信最大的飛機,仍比不上華航最小的機型,機師身負的責任不同,薪資天然有差。
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